Abgeschickt von Jürgen W. am 06 April, 2004 um 08:02:44
Antwort auf: Probleme in der Kaltlaufphase CS0 von Heinz am 05 April, 2004 um 09:21:40:
Hallo Heinz,
der ominöse Spritgeruch beim Starten hatte bei unserem Spider seine Ursache in "schwitzenden" Kraftstoffschläuchen der Einspritzanlage. Hierbei besonders der kurze Schlauch vorne an der Einspritzanlage, der steht auch nur kurz im ersten Moment des Starvorgangs unter Druck. In unserem Fall war das am Ende so stark, das fast schon eine kleine Fontäne heraus kam. Also aller höchste Eisenbahn die Schläuche zu wechseln, was dann auch erfolgt ist. Wenn der Motor einen Moment gelaufen war, konnte man diese undichte Stelle auch nicht mehr erkennen, da dieser Teil dann nicht mehr unter Druck steht.
MfG Jürgen